Активисты “синих ведерок” засняли молодчиков из МВД РФ, которые считают, что корочки дают им +100% правоты в любом вопросе: будь то езда задним ходом по односторонке, будь то нарушение ПДД за счет езды с тонированным стеклами, будь то публичные угрозы “проблемами” (видом какая-то изощренная расправ с использованием служебного положения)…

Как пишет автор видео на нем запечатлены сотрудники полиции (УМВД по Приморскому району СПб): (на VW) Спадабаев Иван, (на Opel) Бакшев Илья.

Если вдруг так случится, что службы МВД РФ (кадровая и собственной безопасности) сработают, и эти молодчики окажутся уволенными – пожалуйста, дайте ссылку на сообщение пресс-службы в комментариях к посту.

Оказывается, стоимость спецсигналов (мигалок) на автомобилях чиновников – 150 000 рублей за штуку.

Работа по снятию одной мигалки оценивается чиновниками в 4 000 рублей.

Какой именно высокотехнолочиный элемент делает мигалку такой дорогой: лампочка, электромоторчик, магнитик для крепления мигалки? А может там какая-то малозаметная со стороны инкрустация золотом и драгоценными металлами?

Сведения о стоимости мигалок из Известий:

 // воскресенье, 1 июля 2012 года

Бюджет потеряет на мигалках 60 млн рублей

В управделами президента «Известиям» рассказали, что станет со спецсигналами

г. Всеволожск, Ленинградская область.

Не пропускают скорую с умирающим пациентом, пропуская кортеж. Видео надо досмотреть до конца.

Диалог в конце ролика:

– Здравствуйте! Можно ваше удостоверение в развернутом виде, пожалуйста?
– А для чего?
– Я гражданин Российской Федерации, пожалуйста предъявите удостоверение!
– Инспектор ДПС <неразборчиво> отдельная рота ДПС Всеволожского района
– Хорошо, номер нагрудного знака 471940. (обращается к второму инспектору) У вас какой номер знака?
– С какой целью интересуетесь?
– 471932. Согласно приказу 185 интересуюсь. Скорая помощь с больным и вы ее не пропускаете!
– Кортеж идет по встречке!
– А что важнее, кортеж или человеческая жизнь? Я врачом работаю!
– С каким больным?
– Как с каким? Только что была скорая помощь, я все на камеру заснял, у меня видеорегистратор
– Они (скорая) возвращаются на базу, товарищ
– Они ехали с мигалкой по встречной полосе, у них в машине находился больной, о чем доктор вам говорил, вы не слышали этого?
– Мне этого никто не говорил, товарищ
– Хорошо, я завтра в прокуратуру поеду
…
– Почему автомобиль стоит на пешеходном переходе у вас?! Вы 166 пункт приказа не знаете, что ли?
<неразборчиво>
– Удостоверение отказались предъявить, автомобиль на пешеходном переходе.

Источник.

Корни синих ведерок, в частности их непрофильного использования, уходят в дозастойные годы.

Так было, так есть и, по всей видимости, так будет.

В Свердловской области вчера (01.12.2011) произошло ДТП с участием кортежа губернатора Свердловской области А.Мишарина (ЕдРо) и, как минимум, одного автомобиля (Волга Siber) простого смертного – Юрия Дружинина.

По итогам: водитель губернатора и сам губернатор госпитализированы с травмами различной степени тяжести, а Юрий Дружинин погиб на месте.

Одна из продвигаемых (не знаю чьими усилиями) в СМИ версий: Юрий Дружинин выехал на встречку и протаранил Mercedes А.Мишарина.

По другой версии: экипаж ГИБДД на автомобиле Audi, который ехал перед автомобилем губернатора, зацепил Волгу Ю.Дружинина, после чего автомобиль последнего столкнулась с губернаторским автомобилем. При этом главной причиной аварии, по данной версии, является скорость кортежей губернатора (они ездят со скоростью 200 км/ч, разгоняя всех с попутной и встречной полос движения, рискуя здоровьем и жизнью рядовых водителей и их пассажиров).

В пользу этой версии работают и необъяснимые факты данного происшествия: экипаж ГИБДД уехал с места происшествия в Екатеринбург, было воспрепятствование доступу журналистов к месту ДТП, сходу был вброс информации о виновности водителя Волги Siber и т.п.

Как бы то ни было, главная цель этого поста – привлечь дополнительное внимание к происшествию, сказать, что есть и альтернативные версии причин ДТП. Если эти альтернативные версии ложны, то, надеюсь, их последовательно опровергнут железобетонными доказательствами, а если нет, то накажут и непосредственных виновников (ГИБДД, в том числе и высшее региональное руководство), а для кортежей установят ограничения, объективно обусловленные качеством наших дорог (90 км/ч) и прекратят подвергать опасности всех и вся.

У нас уже стало национальной привычкой ругать везде и вся (и в Интернете, и на телевидении) “синие ведерки”, а блокирование черных машин с синими мигалками на улицах города с последующей съемкой данного действа на камеру сотового телефона – стало национальным развлечением.

Но наши “синие ведерки” – младенцы по сравнению с американскими в Ираке:

Акция “синие ведерки” принимает самые причудливые формы.

На следующем видео, рискуя собственной жизнью, один протестующий поставил в неудобное положение чинушу на форде: