Юридический интернет-журнал, серьезный и не очень


Метка ‘водительские права’

Сначала порядок в делах, а потом – дополнительные полномочия

комментария 3

дополнительные права приставовГод назад я совершил административное правонарушение – превысил допустимую скорость движения транспортного средства. Меня остановили, показали “радар” и я согласился с тем, что виноват. Ну коли виноват – составили протокол-постановление и назначили мне административное наказание в виде штрафа. Забрал я этот документ и буквально на следующий день уплатил через Сбербанк России штраф.

Прошло полгода, я уже и думать про этот случай забыл, но мне о нем напомнили приставы-исполнители. От них пришло постановление о возбуждении исполнительного производства, из которого следовало, что я – злостный неплательщик штрафов, что с меня причитается штраф, исполнительский сбор, и что я вообще нахожусь под угорозой ограничения выезда за границу.

Дальше началась непродолжительная, но, тем не менее, отнимающая время и нервы эпопея по доказыванию того, что штраф уплачен, что исполнительский сбор я платить не должен, что необходимо оканчивать исполнительное производство и т.д. и т.п. И я считаю, что все относительно неплохо закончилось, так как я узнал об этой проблеме “на месте”, а не на пограничном контроле где-нибудь в Шереметьево во время снятия с самолета…

А вообще изначально причина появления такого исполнительного производства проста: у инспекторов ГИБДД есть информационная база со штрафами назначенными и со штрафами уплаченными. Идентификация, похоже, ведется по номерам постановлений и протоколов-постановлений. Кто-то из их операторов ввел мой протокол-постановление с опечаткой в один символ, а потом не посмотрел, что у меня есть оплата штрафа, которую нельзя соотнести с этим неправильным номером, но тем не менее, номер очень похож (разница в одну цифру). Ну а дальше без какого-либо дополнительного разбирательства закрутилось исполнительное производство.

По отзывам моих друзей и знакомых – такой случай не единичен. Бардак налицо! И что самое печальное в этом, так это то, что если этим бардаком будет причинен вред: сорванный отпуск, потерянная путевка, нервотрепка, связанная с доказыванием своей правоты,- то вряд ли кто-то будет его компенсировать, и не факт, что наш “самый справедливый и самый гуманный в мире” суд общей юрисдикции присудит какое-либо возмещение.

А вспомнил я эту историю лишь постольку, поскольку сегодня прочитал (ссылка) о выступлении главы Федеральной службы судебных приставов России Артура Парфенчикова во Владивостоке, который заявил, что судебным приставам-исполнителям необходимо предоставить право лишать водительских прав за неуплаченные административные штрафы.

Штрафы, безусловно, платить надо. Но предоставлять приставам-исполнителям право лишать должников водительских прав (впрочем как и ограничивать выезд за границу), на мой взгляд, можно только при двух условиях:

– они (приставы), а также органы, которые выдают исполнительные документы и выступают нициаторами их выдачи (суды, ГИБДД, налоговые инспекции и т.п.), должны избавиться от беспорядка в своем документообороте и от того количества ошибок, которые они допускают;

– должна быть установлена существенная компенсация за вред, который был причинен ошибочным (безосновательным) применением ограничительных мер (компенсация должна как-то коррелировать с заработной платой или иными доходами потерпевшего, а не быть какой-то условностью типа 2 МРОТ по 100 рублей).

Ну а пока у нас все не так: полномочия есть, а ответственности – никакой.

К вопросу о лишении прав

Один комментарий

лишение правНаверняка ни один водитель не обходился в своей дорожной практике без нарушений Правил дорожного движения, какой бы внимательный и аккуратный он не был за рулем. Но, при этом, и совершаемые правонарушения могут быть разными. За одни предусмотрено предупреждение или штраф в размере 100 рублей, а за наиболее грубые возможно и лишение водительских прав на различные сроки.

Наиболее часто по последней указанной категории нарушений водители привлекаются за:

– выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения;

– управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения;

– отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

Как показывает практика, довольно часто водители могут быть привлечены к ответственности даже если и не совершали правонарушения. При этом многие из водителей, привлекаемых к административной ответственности, даже не приходят на судебное заседание, не представляют своей позиции по делу и, соответственно, никак не пытаются оспорить привлечение к административной ответственности, считая, что добиться справедливости у судьи не удастся.

Однако, при детальном изучении каждого дела вполне возможно добиться положительного результата, так как и инспекторами ГИБДД нередко нарушаются как процессуальные нормы привлечения лица к ответственности, так и неправильно трактуются Правила дорожного движения, что позволяет прекращать производство по делу.

Например, при привлечении водителя к ответственности за выезд на встречную полосу движения, инспекторы обязательно должны указать в протоколе об административном правонарушении пункт Правил дорожного движения, который нарушил водитель. Но зачастую оказывается, что в Протоколе указан пункт, который не нарушался водителем или который вообще нельзя нарушить, так как он является общим или описательным и в нем не содержится никаких запрещающих норм (например, пункт 9.1 ПДД РФ).

В этом случае мировой судья, получив материалы дела, обязан направить их должностному лицу, составившему протокол об административном правонарушении, для внесения в него поправок и уточнений. Если же судья этого не сделал и принял дело к рассмотрению, то отсутствие в протоколе нормы ПДД РФ, которую действительно мог бы нарушить водитель, является безусловным поводом для прекращения производства по делу.

Установление виновности лица в совершении административного правонарушения осуществляется, в том числе, на основании данных, зафиксированных в протоколе об административном правонарушении и объяснениях лица, привлекаемого к административной ответственности. Поэтому, чтобы подтвердить свою невиновность в суде, обязательно вносите свои объяснения в протокол об административном правонарушении, перед тем, как его подписать и, желательно, как можно подробней. Судья будет обязан принять ваши объяснения к сведению, а тот факт, что водитель сразу же оспаривал привлечение его к административной ответственности, служит дополнительным фактором, для признания его невиновным.

Автор: Абрамов Кирилл.

Автор: Urist

Июнь 29th, 2010 в 6:56 пп

За убийство инспектора ГИБДД – 4,5 года в колонии-поселения

Нет комментариев

ДПС

сбит инспектор ДПС

По решению суда первой инстанции Ольга Мельниченко, сбившая насмерть инспектора ГИБДД Дмитрия Чулкова, приговорена к 4,5 года колонии-поселения. За этим судебным процессом до сих пор следит вся страна. Общественность потрясена цинизмом девушки, которая будучи в пьяном состоянии, на большой скорости сбила человека и после этого с улыбкой махала рукой в видеокамеру… (см. предыдущий материал ЮКОН-Новосибирск).

На всю страну были обнародованы СМС, которые Ольга отправляла своему другу с места происшествия: «Зая, я убила мента, прости, что делать?»… При этом она придавала себе «солидности», заявляя, что у неё есть «свои» люди в прокуратуре, суде, в органах власти и пр.

Однако в ходе следствия стало ясно, что на самом деле нет у неё богатых родителей, и не имеют к ней никакого отношения ни судьи, ни прокурорские работники. Её отец ушел из семьи, когда она была совсем маленькой, и с тех пор не объявлялся, не пытался в чём-либо помочь. Мама работала в проектной организации, растила дочку одна. Жили в маленькой двухкомнатной квартире, в которой кухня совмещена с ванной. Бывшая классная руководительница Надежда Скиба вспоминает, что Ольга была круглой отличницей. После девятого класса она блестяще сдала экзамены в математический класс одной из самых престижных школ Новосибирска. Читайте продолжение… »

Автор: Юрий Адвокатов

Октябрь 9th, 2009 в 9:32 дп

Новые водительские удостоверения – с марта 2011 года

комментариев 7

В среду “Российская газета” опубликовала приказ МВД России № 365 от 13 мая 2009 года о введении в действие нового водительского удостоверения. Со временем оно должно заменить собой оба варианта ныне действующих прав.

Пока что в России существует два равноправных водительских удостоверений: бумажный – размером с паспорт и пластиковая карточка. В скором времени у нас в стране останется только пластиковая карточка, оформленная по новым международным стандартам.

Весной 2006 года была принята новая редакция Всемирной Конвенцией о дорожном движении 1968 года. В документе предусмотрено, что не позднее, чем с 1 марта 2011 года все экзаменационные подразделения должны выдавать национальные права нового образца.

Это сине-розовая карточка размером 8,5*5,5 см. В ней будет вшит штрих-код, содержащий полную информацию о водителе, а также о месте и дате получения им прав. На оборотной стороне будут пиктограммы с расшифровками обозначений категорий: А, В, С, D, BE, CE, DE. Также в новых правах будет указана дата открытия и окончания действия каждой водительской категории. Причем срок окончания действия категории совпадает со сроком истечения действия водительского удостоверения.

Новые права станут выдавать взамен старых по окончании их срока действия. То есть, не нужно бежать в отделения ГИБДД, чтобы обменять старое бумажное водительское удостоверение на новое, пластиковое. Удостоверения старого образца будут действительны до окончания срока действия. Но, если у водителя есть желание, он может пойти и обменять старое удостоверение на новое с марта 2011 года. Сделать это можно будет в подразделении ГИБДД своего региона.

Важно понять, что водительское удостоверение нового образца – национальное, не международное. Если их обладатель отправляется за границу, ему нужно будет позаботиться о получении международных прав. И еще, за границей туристу позволят арендовать автомобиль только после предъявления двух видов прав: международного и национального. Так что, не забудьте взять с собой и те, и другие права.

Автор: Юрий Адвокатов

Июль 24th, 2009 в 3:42 пп



error: Content is protected !!