В конце прошлого года Михаила Ходорковского и Платона Лебедева осудили за хищения… Я не собираюсь их оправдывать, т.к. вполне вероятно, что они часть прибыли возглавляемых компаний «выгружали» себе в карманы, но все же оставляя какую-то долю рентабельности (может быть даже и существенную). К сожалению, таких дел почему-то мало, что оставляет тезис западных правозащитников об изберательности правосудия в Российской Федерации неопровергнутым.

Очередное подтверждение того, что схемы по выводу прибыли в пользу менеджмента у нас широко распространены, даже в государственных предприятиях, которые контролируются со всех сторон, нашел в газете «Маркер».

Суть произошедшего: при проверке финансово-хозяйственной деятельности ФГУП «Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения» (а теперь ОАО «Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем») выявлено, что предприятие обросло бесконечным множеством ООО-шек, выполняющих подрядные и субподрядные работы. При этом рентабельность основного предприятие стремится к нулю, а ООО-шек — 30%% и более. Особо примечательно, что многие работы, выполненные по документам этими подрядчиками и субподрядчиками, фактически выполнялись работниками основной компании.

После этого становится понятнее, почему ГЛОНАСС так дорого обходится и никак не может составить достойную конкуренцию GPS.

Подробнее об этом читайте на сайте источника новости:

// вторник, 3 августа 2010 года

Примерно 40% госфинансирования разработчик ГЛОНАСС уводит в «карманные» фирмы

При налоговой проверке ответственной за навигационный проект ГЛОНАСС госкомпании вдруг выяснилось, что солидная часть выделенных на госзаказ средств уходит в фирмы, контролируемые ее менеджментом. По оценкам налоговой службы, которые оказались в распоряжении «Маркера», заказы, размещаемые в «карманных» фирмах руководства, составляют около 40% всех расходов НИИ и за два года уже превысили 1 млрд руб. При этом все работы в конечном итоге все-таки исполнялись самими «Российскими космическими системами» (РКС). За что фирмы, принадлежащие руководству компании, получали огромное госфинансирование ― непонятно. В итоге ответственная за ГЛОНАСС компания работает на пределе рентабельности, зато «дочки» контрагентов процветают и благодаря госфинансированию становятся лидерами среди IT-компаний России.

Как обогатиться за счет ГЛОНАСС

На прошедшей неделе Владимир Владимирович проверял качество дороги между Читой и Хабаровском. Для этого ему АвтоВАЗовцы предоставили желтую ладу калину, оборудованную ГЛОНАССом.

Об этой поездке сообщили все центральные СМИ. Я же хотел бы отметить два момента, которые в этой поездке обсуждают блоггеры. Отмечаю их, поскольку они явно имеют правовую составляющую.

1. Отношение участников проверки дорги к правилам дорожного движения и, как следствие, к безопасности других участников дорожного движения (смотри фото ниже). Хотя, может быть так оно и нужно — не рядовой же гражданин едет:

2. Отношение к нелицензионным записям. Пользователь ЖЖ ZAGDA внимательно рассмотрел диски, которые Владимир Владимирович взял с собой в дорогу:

По его мнению в России лицензионные диски с записями оркестра Paul Mauriat в формати mp3 никогда не продавались. Получается, что это диски от тех самых пиратов, с которыми ради вступления в ВТО борется правительство. Кто знает, может быть обозначенный на фото диск лицензионным?