«Взятки» и «коррупция» входят в топ главнейших тем для журналистских публикаций, а также для выступлений политиков. Но взятка обычно дается кому-то наделенному властными полномочиями, кому-то, от кого зависит, например, благополучие взяткодателя или его близких… Однако из этого правила, оказывается, есть исключения.

Александр Привалов в статье «О взятках от гаишных и пожарных» («Эксперт» №5(644) от 09.02.2009г.) приводит такой пример обратной ситуации, который я хочу привести здесь (процитировать):

Ехал он (профессор Волков — А.П.) на прошлой неделе к себе за город. Время позднее, дорога пустая. Где-то под Дороховом тормозит его гаишный лейтенант — видно, думает: вдруг бабла срублю?

«Ваши права».

Волков протягивает ему через окно права.

«Почему временные?» — «Постоянные ваши коллеги потеряли» (тоже была занятная история, но сейчас не до неё).

«А техпаспорт можно посмотреть?». На.

«А страховой полис — могу я полюбопытствовать?». На полис.

Лейтенант смотрит документы: вдоль, поперёк, с изнанки; смотрел бы на просвет — ночь препятствует. Пытается завести беседу: что-де так поздно едете, да сколько-де стоит такая хорошая машина. Волков мрачно молчит. Наконец лейтенант устаёт и возвращает бумаги: «Счастливого пути».

И тут Волков разрешил себе взорваться: «Какого ещё счастливого пути, лейтенант? Давайте протокол составлять!»

Гаишник глаза выкатил: «Какой протокол?» — «Какой положено. На бланке строгой отчётности. С циферками». — «Да ты что, родной? У тебя же всё в порядке!» — «Вот и напишем, что всё в порядке. А ты как думал? Ты меня тут держал, разговоры разговаривал; я теперь на встречу опоздаю — что людям скажу? Протокол давай!»

Тут, рассказывает Волков, гаишник быстро ретировался, проделав какой-то небывалый пируэт, в ходе которого успел и махнуть рукой: мол, ну тебя! — и, как Волков заметил уже после, вбросить в окно машины тысячерублёвую купюру. Откупился.

Ну что сказать… смело, остроумно, забавно

Полностью статью можно прочитать на сайте Эксперта (к сожалению, первоначально вставленная ссылка сломалась).

ГИБДД стала ближе к водителям-нарушителям ПДД, являющимся по совместительству пользователями сети Интернет, — теперь штраф ГИБДД можно оплатить через платежную систему Яндекс.Деньги.

Как утверждается на сайте Яндекса, сведения об оплате штрафа за нарушение ПДД передаются в Единую информационную технологическую базу ГИБДД ГУВД г.Москвы. То есть теперь не надо отвозить квитанции об оплате штрафа в ГИБДД не только в силу того, что такая обязанность законом не предусматривается, но и в силу того, что в этом нет объективной необходимости.

Но все хорошее у нас без «минусов» не обходится. Так и здесь:

- необоснованно высокая комиссия за оплату штрафа ГИБДД (7% от суммы платежа);

- услуга по оплате штрафа доступна только гражданам, получившим водительские удостоверения в Москве, и только в том случае, если постановление о наложении штрафа было вынесено в Москве.

Уважаемые москвичи, кто уже воспользовался этой услугой, отпишитесь, пожалуйста, о работоспособности этой системы. Ну а мы в России продолжим ходить в сберкассы с наличкой за бумажными квитанциями об оплате штрафа и будем ждать прихода цивилизации и к нам…

(дополнение 2011 года): со времени написания данной статьи (заметки) прошло два года. С тех пор технологии двинулись вперед. Теперь можно оплатить штраф ГИБДД и другими средствами. В частности, посредством WebMoney (WM), карточками Visa, MasterCard и другими.

Недавно один мой знакомый после встречи на дороге и относительно непродолжительного диалога с представителями ГИБДД обнаружил на своих пластиковых водительских правах (водительским удостоверении) галочку, выполненную предположительно ручкой. Следа от пасты не осталось, а только небольшая вдавленность, которую хорошо видно на свету…

Что могу сказать, неофициальная система обмена мнениями между инспекторами ГИБДД о водителях существует и может коснуться каждого. Немного порывшись в Сети, нашел описания отметок на водительских правах и их значение.

Итак, что значат метки на водительских правах:

1. Продырявленный на фотографии в правах глаз — «владелец этого водительского удостоверения легко выходит из себя, «бычится», и инспектор наверняка нарвется на скандал».

2. Дырка в носу — «водителя уже задерживали за рулем в пьяном виде и получили с него крупную сумму денег».

3. Дырка на ухе — «водитель юридически подкован, он будет отстаивать свои права, затеет судебные тяжбы, связываться с ним — себе дороже».

4. Дырка во рту — «водитель ругается».

5. Дырка во лбу — «водитель жадный».

6. Пририсованные рога и буква «К» — «водитель обидел инспектора и будет козлом отпущения на дороге».

Дырки ставят иглой или булавкой либо просто делают вмятинку в соответствующем месте шариковой ручкой.

Еще встречаются такие метки: галочки, царапины над и под определенными буквами в надписи «Российская Федерация», согнутый уголок водительского удостоверения и другие. Расшифровки этих знаков я не нашел. Впрочем, и в истолковании знаков, описанных выше, есть различные версии. Видимо сказывается неофициальность и подпольность этой системы знаков — в рамках каждого региона складывается своя подсистема.

Нашлись также и борцы с этим произволом — об этом пишут Новые Известия:

12.02.2008 Хоть глаз коли Российские автоинспекторы обмениваются тайными знаками на удостоверениях строптивых водителей Читать дальше

Как к этому относитесь вы?

Стали бы, например, самостоятельно ставить знак «дырка в носу», чтобы легче было налаживать контакт с коррумпированными инспекторами?

Такое решение принял товарищ, который на днях протаранил бампер моего авто. А что, несмотря на всю противозаконность такого решения и даже некоторую его аморальность, оно логически обоснованно и существенно снижает риски неблагоприятных последствий для виновника ДТП в данном конкретном случае.

Поясню: на дворе праздники и этот товарищ был немного подшафе. Остаться на месте ДТП — прямой путь к лишению прав на срок от полутора до двух лет (п. 1 ст. 12.8 КоАП РФ), а скрыться с места ДТП и не появляться на глаза сотрудников ГИБДД до того момента, пока еще можно зафиксировать состояние алкогольного опьянения, — это только оставление места ДТП (п. 2 ст. 12.27 КоАП РФ) без всякой совокупности с другими составами. Санкция здесь — лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток. Но и это наказание еще надо применить, а для начала надо доказать вину и сам факт совершения этого правонарушения.

Одним из основных доказательств по данному делу являются мои показания, но и не факт, что я буду их давать, т.к. для этого мне надо будет в рабочее время приехать в суд, который находится за 300 км от моего места жительства, а интереса меня вызванивать и вытаскивать на этот суд или допрашивать по месту жительства ни у кого нет.

Вот и получается: выпил пива-водки, треснул машину с номерами другого региона — скрывайся с места ДТП и все будет нормально. Милиционеры, например, даже зная, что по району ездит пьяный водитель не проявили к этому никакого интереса… работы и так хватает.

В ближайшее время ожидаются сразу три новации в области "знакостроительства".

Во-первых, государственная инспекция безопасности дорожного движения, продолжающая бороться, собственно, за эту самую безопасность, под давлением защитников прав автомобилистов, похоже, согласилась, что места установки автоматических камер, регистрирующих нарушения ПДД, необходимо обозначать специальными дорожным знаками, как это делается в Европе.

Мотивировка у ГИБДДшного начальства примерно следующая: главное, не оштрафовать, а предотвратить нарушение. А коли так, то вполне резонно выставлять подобные знаки. Только думается мне, что камер будет мало, а знаков будет много… Будет что-то на подобии фанерных милиционеров и бутафорских машин ДПС, которые выставляются вдоль трассы для острастки автомобилистов. А особо смекалистые товарищи не будут на эти знаки обращать внимания, так как обзаведутся приемниками GPS, в которые будут вбиты реальные точки установки автоматических камер. Кстати, чем не "бизнес-идея", создавать подобные карты GPS?

Во-вторых, похоже, будет введен специальный предупреждающий знак, которым будут помечаться автомобили с начинающими водителями за рулем. Такой знак будет в обязательном порядке помещаться на заднее стекло автомобилей, управляемых гражданами со стажем менее двух лет. Внешний вид такого знака пока не определен. Надеюсь, что это будет не чайник в красном треугольнике.

Предполагается, что этот знак не будет обозначать никаких ограничений, а просто будет информировать остальных участников движения о наличии за рулем новичка.

В-третьих, в следующем году появятся автомобильные государственные регистрационные знаки, в которых будет четыре цифры вместо трех. По заявлению чиновников в погонах разработка нового ГОСТа уже началась.

Обусловлено это тем, что в большинстве регионов все возможные комбинации уже исчерпаны и приходится коверкать номера региона, добавляя единичку как, например, это сделали в Челябинской области, или меняя шестерку на девятку, как это сделали в Свердловской области.

В общем, вот такие вот перемены.

Постовой: Сервис, где вы можете скачать новые фильмы с большой скоростью — новинки кинопроката и старые фильмы всех жанров.

Заканчивается третий месяц с того момента, как вступило в действие изменение в КоАП РФ, лишающее водителей презумпции невиновности… Самое время появиться уже и первой практике. Тем более, что процессуальные сроки для рассмотрения подобных дел (когда водители доказывают свою невиновность) относительно непродолжительные.

Поскольку пора появиться этой практике — она и появилась.

Как сообщает интернет-газета ДНИ.РУ из более чем 1700 постановлений о назначении административного наказания, которые были вынесены в Подмосковье по результатам показаний видеокамер и отправлены нарушителям, 20 было обжаловано, а 13 из них было отменено.

Основания, которые были учтены судами в данных 13-ти случаях:

1. В двух случаях лица, подвергнутые административному наказанию, сумели представить досточные доказательства того, что в момент нарушения за рулем находились не они, а доверенные лица.

2. Остальные одиннадцать лиц, подвергнутых административному наказанию, ссылались на низкое качество снимков, на которых номера читались недостаточно четко.

Интуитивно предвижу еще одно основание для обжалования: отсутствие доказательств существования в месте установки камеры какого-либо ограничения скоростного режима (если камера установлена для фиксации данного нарушения). Предполагаю, что это должно обеспечиваться неким паспортом или сертификатом, в котором будет фиксироваться данное ограничение, но ведь его может и не быть при вынесении постановления…

Пока данная технология контроля за соблюдением правил дорожного движения только обкатывается в относительно небольшом количестве районов, поэтому судебные споры с подобными предметам еще недостаточно распространены, однако когда начнется ее (технологии) повсеместное внедрение, мировые судьи рискуют быть заваленными заявлениями об обжаловании постановлений ГИБДД .

Последнее время что-то зачастил в своем блоге писать про ГИБДД, ПДД и все, что с этим связано. Видимо, много ездить стал и часто стал сталкиваться с «товарищами в желто-зеленых жилетках»…

А теперь по теме: когдя я начинал свою водительскую практику, то усвоил правило, что если тебя привлекли к административной ответственности за нарушение ПДД и вынесли соответствующее постановление, то ты обязан заплатить через банк штраф и квитанцию об оплате представить в подразделение ГИБДД, сотрудники которого привлекли тебя к ответственности.

Усвоил данное правило и сразу забыл, т.к. штрафовали меня немного и все время только в Свердловской области, где между ГИБДД и Сбербанком действует соглашение, по которому последний представляет информацию об оплаченных штрафах в ГИБДД, и квитанцию никуда возить не надо. Однако все это действует только в отношении административной ответственности, к которой привлекли на территории Свердловской области.

А сейчас вот меня «остановили и запротоколировали» в соседнем субъекте РФ — и я задумался об исполнении административного наказания. Однако оказалось, что обязанность отвозить (отправлять, доставлять и т.п.) квитанции об оплате штрафов, которая закреплялась в п.4 ст.32.2 КоАП РФ, с 01.01.2008 из КоАП РФ исключена…

Для себя я решил, что штраф оплачу и буду хранить квитанцию где-нибудь «в сухом месте» до ТО, снятия транспортного средства с регистрации или еще до какого случая, когда я столкнусь с ГИБДД и встанет вопрос о моих штрафах. А между делом нашел в журнале «Деньги» статью по данному вопросу, в которой рассматривается данная ситуация. Рекомендую интересующимся почитать:

Квитанция без санкций Штрафы за нарушения ПДД резко возросли, и ГИБДД теперь может через суд добиваться, чтобы водителей-должников не выпускали за границу. Но строгость закона, как всегда, компенсируется необязательностью его исполнения. Гаишники по-прежнему не могут создать единую базу штрафников, а теперь они лишились и возможности контролировать собираемость штрафов: водители уже не обязаны отсылать в ГИБДД квитанции об оплате. Судебные же приставы ограничивают выезд за границу в худшем случае для злостных алиментщиков и должников-заемщиков — за копеечные дорожные нарушения это пока не грозит. открыть материал …