Не являюсь фанатом программы «Пусть говорят» (ОРТ), однако посмотрел выпуск «Уральские олени», когда прочитал, что все таки Михаилу Федорову вынесен обвинительный приговор (признан виновным в совершении ДТП в состоянии алкогольного опьянения, повлекшего смерть 3-х человек)…

Очень отвратительное впечатление о себе оставляет Михаил Иванович Федоров (дед осужденного, адвокат, бывший судья). Страшно даже подумать, что он когда-то в статусе судьи вершил судьбы людей.

В Свердловской области вчера (01.12.2011) произошло ДТП с участием кортежа губернатора Свердловской области А.Мишарина (ЕдРо) и, как минимум, одного автомобиля (Волга Siber) простого смертного — Юрия Дружинина.

По итогам: водитель губернатора и сам губернатор госпитализированы с травмами различной степени тяжести, а Юрий Дружинин погиб на месте.

Одна из продвигаемых (не знаю чьими усилиями) в СМИ версий: Юрий Дружинин выехал на встречку и протаранил Mercedes А.Мишарина.

По другой версии: экипаж ГИБДД на автомобиле Audi, который ехал перед автомобилем губернатора, зацепил Волгу Ю.Дружинина, после чего автомобиль последнего столкнулась с губернаторским автомобилем. При этом главной причиной аварии, по данной версии, является скорость кортежей губернатора (они ездят со скоростью 200 км/ч, разгоняя всех с попутной и встречной полос движения, рискуя здоровьем и жизнью рядовых водителей и их пассажиров).

В пользу этой версии работают и необъяснимые факты данного происшествия: экипаж ГИБДД уехал с места происшествия в Екатеринбург, было воспрепятствование доступу журналистов к месту ДТП, сходу был вброс информации о виновности водителя Волги Siber и т.п.

Как бы то ни было, главная цель этого поста — привлечь дополнительное внимание к происшествию, сказать, что есть и альтернативные версии причин ДТП. Если эти альтернативные версии ложны, то, надеюсь, их последовательно опровергнут железобетонными доказательствами, а если нет, то накажут и непосредственных виновников (ГИБДД, в том числе и высшее региональное руководство), а для кортежей установят ограничения, объективно обусловленные качеством наших дорог (90 км/ч) и прекратят подвергать опасности всех и вся.

В России в подобной ситуации большинство зевак прошли бы мимо (сужу по тем роликам, которые мне попадались последние годы), а те, кто не прошел бы мимо, достали бы свои мобилы и начали снимать жесткое видео для того, чтобы потом показать корешам или разместить в Сети:

Вместо того, чтобы ехать в сервис и ставить видеорегистратор, размещаю очередное видео про полезность этой штуковины. На этот раз сей девайс помогает защититься от автоподставы:

Очередное видео с того же сайта и опять про видеорегистраторы.

Описание того, что произошло после снятого видеорегистратором (со слов водителя):

«Опишу вкратце… Мужик 2 дня в реанимации (звонил в больницу, узнавал), уже перевели в травматологию(черепно-мозговая…, 8 сломанных ребер+выбитые зубы) врач сказал опасность миновала, выкарабкается… У следователя водитель ВАЗ-2115 (который бил… ) и его подруга «с пеной у рта» доказывали, что я его сбил… Свидетелей не было… В общем, мой авто регистратор спас меня от «статьи»… Слова следователя — тебе несказанно повезло, что у тебя есть регистратор,иначе… На водилу 15-хи заведено уголовное дело».

Ну а теперь, собственно, то, что произошло:

Видео, после просмотра которого появляется желание как можно скорее поставить себе на машину видеорегистратор:

Продолжим тему про сложные дорожные условия из-за сильных снегопадов.

На этот раз к скользкой дороге примешалась безбашенность водителя, что создала гремучую смесь, которая привела к порче государственного имущества. Смотрим: