Юридический интернет-журнал, серьезный и не очень


Метка ‘ДТП’

Перестрелка в центре Екатеринбурга (07.07.2014)

Нет комментариев

Пока был на работе (07.07.2014), в центре города было “жарко”.

И этим людям предлагается свободно продавать короткоствол… Перестреляют ведь друг друга, да и прохожих ненароком могут с собой забрать:

Автор: Евгений

Июль 8th, 2014 в 12:11 дп

Объяснительная вежливого человека по поводу ДТП

комментариев 7

Следующий документ даже не объяснительная, а произведение искусства. Читаем, улыбаемся:

Я, ФИО, двигался __.__.2013 года в__.__ в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил.

На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, заметив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине.

В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ______, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь.

Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю. Читайте продолжение… »

Автор: Евгений

Март 15th, 2013 в 1:34 пп

“Резиновая” ответственность

Нет комментариев

Пьянство за рулемБезусловно, за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии должна быть строгая административная ответственность (за неоднократное, возможно, уголовная), а за причинение смерти или даже простого вреда здоровью в результате ДТП, совершенного в состоянии алкогольного опьянения, должна наступать строгая уголовная ответственность. Наказание при этом должно быть сопоставимым с наказаниями за аналогичные по последствиям умышленные преступления, такие как убийство  (ст.105 УК РФ) или умышленное причинение тяжкого вреда здоровью (ст.111 УК РФ).

Однако все это может адекватно работать, только если в законодательстве появятся четкие и однозначные критерии того, что представляет собой “алкогольное опьянение”. Пока же любое вождение и любое ДТП априори являются совершенными в состоянии алкогольного опьянения, если только чувствительность прибора, замеряющего алкоголь, позволяет зафиксировать его мизернейшие количества (даже фоновый алкоголь, присутствующий в организме здорового человека). И чем дальше, тем больше данная ситуация будет усугубляться, так как точность и чувствительность приборов будут только повышаться.

В такой ситуации авторы законопроекта, ужесточающего ответственность за пьянство за рулем по всем фронтам, либо абсолютные трезвенники, очищающие регулярно организм от алкоголя и прочих примесей капельницами, клизмами, припарками, либо они полные профаны, не знающие и не понимающие практику работы отечественных правоохранительных органов и судов. Ведь последние (правоохранители и суды) не всегда при оценке доказательств и конкретных обстоятельств дела руководствуются духом закона, который “нацелен” на реально пьяных, а могут засадить в тюрьму человека на годы, если в деле окажется чек от алкотестера, в котором будет обозначено 0,0001 промилле…

Алкогольное опьянение как обстоятельство, отягчающее вину

комментария 2

Уголовный кодекс РФ, принятый в середине 90-х, исключил из перечня отягчающих вину обстоятельств алкогольное опьянение. Однако некоторые граждане-отморозки (я не могу назвать их по-другому) выкидывают такое, что заставляет усомниться в целесообразности такой юридической новеллы.

Здесь можно дискутировать о том, стоит или не стоит вводить какой-то порог, после которого алкогольное опьянение становится отягчающим вину обстоятельством (например, ввести уровень в 0,5 или 1 промилле, чтобы выпившие кефир “не попали под раздачу”), но что-то делать необходимо.

Думаю, большинство читателей согласится со мной, когда посмотрит следующий сюжет:

P.S. Я также решил в этой записи написать имя человека, загубившего в пьяном угаре две жизни, – Игоря Николаевича Филиппова. Необходимо, чтобы страна знала своих “героев”.

Итак, Филиппов Игорь Николаевич совершил ДТП, в котором погибла супружеская пара, ни о чем не жалеет, всех посылает на три буквы, а грозит ему за это в самом пиковом случае 9 лет лишения свободы.

Видишь кортеж – уезжай в поле

Один комментарий

Жительница Камчатки Ольга Куклина попала в ДТП – в ее машину, стоящую на обочине, въехал микроавтобус из кортежа Председателя Правительства РФ Д.Медведева (в такие кортежи до сотни автомобилей входит).

Слава Богу, никто не пострадал, только левый бок машин снесен (ремонт обойдется в сумму около 300.000 рублей), да водитель с малолетней пассажиркой испугались.

Примечательно в этой истории то, что к Ольге после аварии подошли сотрудники ФСО и принялись доказывать, что именно она виновата в случившемся. И, по словам очевидца аварии, кто-то из сотрудников ФСО бросил своему коллеге: “Если бы у этой суки не было все записано, мы бы ей устроили 37-й год…“.

О том, была ли вина Ольги в ДТП, можете судить сами по записи с видеорегистратора:

Вот что сама Ольга говорит об этой аварии и ее последствиях:

Мы с мужем кредит брали, чтобы купить джип. Сейчас надо отдавать долги… Но, по большому счёту, дело даже не в этом. У меня осталось какое-то чувство обиды, несправедливости. Я стояла на обочине, никого не трогала, ребёнок спал, на нас налетел этот кортеж, разбил наш автомобиль, напугал дочку. А люди из сопровождения премьер-министра ещё и крайней меня хотели сделать. Когда это у них не получилось, они разъехались, будто ничего не случилось. А я осталась со своими проблемами. Так и хочется сказать — спасибо, что не убили.

Источник.

Автор: Евгений

Август 7th, 2012 в 3:23 пп

Опубликовано в: Истории из жизни

Метки: , , ,

Уральские олени

Нет комментариев

Не являюсь фанатом программы “Пусть говорят” (ОРТ), однако посмотрел выпуск “Уральские олени”, когда прочитал, что все таки Михаилу Федорову вынесен обвинительный приговор (признан виновным в совершении ДТП в состоянии алкогольного опьянения, повлекшего смерть 3-х человек)…

Очень отвратительное впечатление о себе оставляет Михаил Иванович Федоров (дед осужденного, адвокат, бывший судья). Страшно даже подумать, что он когда-то в статусе судьи вершил судьбы людей.

Автор: Евгений

Апрель 6th, 2012 в 1:30 дп

Авария с участием свердловского “синего ведерка”

Один комментарий

А.МишаринВ Свердловской области вчера (01.12.2011) произошло ДТП с участием кортежа губернатора Свердловской области А.Мишарина (ЕдРо) и, как минимум, одного автомобиля (Волга Siber) простого смертного – Юрия Дружинина.

По итогам: водитель губернатора и сам губернатор госпитализированы с травмами различной степени тяжести, а Юрий Дружинин погиб на месте.

Одна из продвигаемых (не знаю чьими усилиями) в СМИ версий: Юрий Дружинин выехал на встречку и протаранил Mercedes А.Мишарина.

По другой версии: экипаж ГИБДД на автомобиле Audi, который ехал перед автомобилем губернатора, зацепил Волгу Ю.Дружинина, после чего автомобиль последнего столкнулась с губернаторским автомобилем. При этом главной причиной аварии, по данной версии, является скорость кортежей губернатора (они ездят со скоростью 200 км/ч, разгоняя всех с попутной и встречной полос движения, рискуя здоровьем и жизнью рядовых водителей и их пассажиров).

В пользу этой версии работают и необъяснимые факты данного происшествия: экипаж ГИБДД уехал с места происшествия в Екатеринбург, было воспрепятствование доступу журналистов к месту ДТП, сходу был вброс информации о виновности водителя Волги Siber и т.п.

Как бы то ни было, главная цель этого поста – привлечь дополнительное внимание к происшествию, сказать, что есть и альтернативные версии причин ДТП. Если эти альтернативные версии ложны, то, надеюсь, их последовательно опровергнут железобетонными доказательствами, а если нет, то накажут и непосредственных виновников (ГИБДД, в том числе и высшее региональное руководство), а для кортежей установят ограничения, объективно обусловленные качеством наших дорог (90 км/ч) и прекратят подвергать опасности всех и вся.

Автор: Евгений

Декабрь 2nd, 2011 в 11:04 пп



error: Content is protected !!